Asfalto a freddo semi-permanente

Pro Patch è un conglomerato bituminoso fibrato a freddo per interventi di manutenzione stradale durevoli.

Pro Patch è un conglomerato bituminoso prestazionale da utilizzare a freddo, composto da graniglia, filler, bitume modificato e fibre strutturali. Non contiene solventi né fluidificanti volatili ed è formulato per mantenere la stessa lavorabilità durante tutto l’anno: non forma blocchi nei sacchi e non rinviene con il caldo estivo. È indicato per la manutenzione del manto stradale in conglomerato bituminoso, dalla chiusura di buche e spaccature al ripristino di ormaie, avvallamenti e dislivelli.

Composizione e formati

Pro Patch è costituito da graniglia, filler, bitume modificato e fibre strutturali. La formulazione non prevede l’impiego di solventi o fluidificanti volatili.

Il prodotto è disponibile in tre formati e presenta una garanzia di conservazione di 12 mesi dalla data di produzione riportata sul sacco. Un sacco da 25 kg consente di coprire una superficie di circa 1 m² con uno spessore di 1 cm.

Chiusura di buche.
Ripristini di livello su ormaie.
Ripristini di livello su avvallamenti.
Chiusura di spaccature.
Uniformazione dei dislivelli.
Realizzazione di manti d’usura mediante finitrice stradale e successiva compattazione con rullo.

Modalità di impiego

Stendere Pro Patch sulla superficie da ripristinare.
Distribuire il materiale in modo uniforme, lasciando il prodotto leggermente più alto rispetto alla pavimentazione circostante.
Considerare un calo di circa il 30% dell’altezza iniziale di stesa dopo la compattazione.
Compattare il prodotto mediante piastra vibrante o rullo, oppure aprire direttamente l’area al traffico.
In caso di apertura immediata al traffico, il passaggio dei veicoli contribuisce a sistemare e far aderire il materiale alla pavimentazione.
Per la realizzazione di manti d’usura, stendere il conglomerato mediante finitrice stradale e compattarlo con rullo.

Caratteristiche tecniche

A differenza dei tradizionali conglomerati bituminosi a freddo, Pro Patch permette di realizzare interventi di manutenzione semi-permanenti e durevoli. Il materiale può essere steso manualmente oppure mediante macchinari dedicati, come la finitrice stradale.

Formula unica e lavorabilità costante durante tutte le stagioni dell’anno.
Garanzia di 12 mesi dalla data di produzione.
Non contiene solventi flussanti volatili.
Non rilascia sostanze inquinanti nell’acqua.
Valorizza il riciclaggio delle materie prime costituenti.
Può essere conservato e steso anche a temperature inferiori a 0 °C.
Non è sensibile all’aggressione dei sali disgelanti.
Non risente delle elevate temperature estive.
Una volta steso, anche senza preventiva rullatura, non aderisce agli pneumatici.
Non richiede una preventiva pulizia del manto stradale.
Non richiede primer o emulsioni bituminose per aumentare l’adesione al ripristino.
Non richiede una compattazione specifica e può essere aperto immediatamente al traffico.
Può essere steso anche in buche con presenza d’acqua.
Presenta un’ottima resistenza all’azione dell’acqua.
Non unge i cassoni dei mezzi di trasporto né gli attrezzi utilizzati durante la posa.
Può essere steso senza applicare forza per disgregare il materiale.
È costituito prevalentemente da basalto e presenta un’elevata resistenza alla frammentazione secondo prova Los Angeles e allo slittamento.
La distribuzione granulometrica lo rende indicato anche per riparazioni di basso spessore, fino a 2 cm.

Tabella requisiti

Condizioni di prova	Unità di misura	Valori richiesti
Costipamento	75 colpi per faccia	—
Contenuto di legante sull’inerte	%	4–7
Stabilità Marshall a 25 °C a 1 giorno	kN	> 3
Rigidità Marshall a 25 °C a 1 giorno	kN/mm	> 1,5
Vuoti Marshall residui	%	< 10
Resistenza a trazione del campione Marshall indiretta a 25 °C a 1 giorno	kPa	> 55

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