Sistema di canali di drenaggio ACO Monoblock

Canali monolitici in calcestruzzo polimerico con griglia incorporata, per tutte le classi di carico della norma EN 1433

ACO DRAIN® Monoblock è un sistema di canali dalla caratteristica struttura monolitica, con griglia incorporata in un blocco unico. Nasce da un metodo produttivo altamente innovativo che consente di lavorare il calcestruzzo polimerico, materiale di comprovata affidabilità e robustezza, in pezzi unici che non necessitano di saldature o ulteriori interventi. Tale struttura monolitica garantisce la massima sicurezza e stabilità in qualsiasi applicazione, in particolare nelle aree soggette a traffico veicolare intenso, sia misto che pesante, e lungo le autostrade. L’assenza di griglie assicura anche la massima sicurezza contro gli atti di vandalismo, eliminando al tempo stesso ogni elemento mobile da fissare, ispezionare o sostituire nel tempo.

Descrizione

La struttura monolitica

Il corpo del canale e la copertura fessurata costituiscono un unico pezzo, senza saldature né elementi aggiunti dopo la fusione. Questa scelta costruttiva elimina l’interfaccia tra telaio e griglia, che nei sistemi tradizionali è il punto più sollecitato e il primo a manifestare giochi, basculamento e rumorosità sotto il passaggio dei veicoli. Non essendoci componenti mobili, non ci sono fissaggi da verificare né coperture da riallineare: la stabilità dichiarata alla posa resta invariata nel tempo. Il manufatto monolitico soddisfa tutte le classi di carico previste dalla norma EN 1433.

La sezione a V aumenta la velocità di drenaggio e riduce le possibilità di sedimentazione: il flusso si concentra sul fondo anche con portate ridotte, trascinando sabbie e detriti invece di lasciarli depositare. I canali sono disponibili con luce netta 100, 150 e 200 mm per assicurare la massima portata d’acqua possibile anche in occasione di precipitazioni molto intense, a garanzia della massima limitazione possibile degli eventi di aquaplaning. È inoltre prevista una versione forata, studiata per l’impiego in abbinamento alle pavimentazioni in asfalto drenante.

Silenziosità e anti-vandalismo

L’assenza di griglie comporta l’assenza di basculamento e quindi di rumore al passaggio dei veicoli, vantaggio rilevante lungo le arterie a traffico continuo. Nello stesso tempo, non essendoci coperture rimovibili, viene meno ogni possibilità di asportazione o manomissione: il canale è intrinsecamente protetto dagli atti di vandalismo e dai furti.

Essendo realizzati interamente in calcestruzzo polimerico, senza griglie in ghisa, i canali Monoblock non sono soggetti alla formazione di ruggine. La componente estetica della pavimentazione non viene quindi compromessa dalla corrosione delle coperture dopo l’installazione, condizione frequente nei sistemi con elementi metallici a vista.

Aree di applicazione

  • Drenaggio trasversale e longitudinale di autostrade e strade a doppia carreggiata
  • Aeroporti
  • Piste di Formula 1
  • Centri di movimentazione container
  • Aree industriali
  • Parcheggi per camion
  • Piazzali logistici
  • Aree di rifornimento e di sosta

Vantaggi

  • Manufatto monolitico conforme a tutte le classi di carico della norma EN 1433
  • Sistema semplice e chiaro
  • Versione forata per applicazione con asfalto drenante
  • Sistema antiruggine: canali interamente in calcestruzzo polimerico, senza compromissione estetica dovuta alla corrosione delle coperture
  • Rinforzo verticale per il massimo ancoraggio in fase di posa
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